Fortunas

Mate Rimac sobre la conducción humana: "Creo que la conducción se acabará definitivamente. Por completo"

Utilizando piezas de una carretilla elevadora, convirtió un BMW de edad avanzada, apodado Green Monster, en un laboratorio de pruebas para la tecnología eléctrica que estaba desarrollando.

Por Ángel Huerta

Utilizando piezas de una carretilla elevadora, convirtió un BMW de edad avanzada, apodado Green Monster, en un laboratorio de pruebas para la tecnología eléctrica que estaba desarrollando.
Utilizando piezas de una carretilla elevadora, convirtió un BMW de edad avanzada, apodado Green Monster, en un laboratorio de pruebas para la tecnología eléctrica que estaba desarrollando.
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Mate Rimac de 33 años fabricó el automóvil eléctrico más rápido del mundo y ahora trabaja con Bugatti. A los 17 años, inició su empresa de superdeportivos eléctricos en su garaje. Ahora tiene la tarea de llevar su pensamiento visionario a Bugatti, una de las marcas más legendarias de la historia.

 

Utilizando piezas de una carretilla elevadora, convirtió un BMW de edad avanzada, apodado Green Monster, en un laboratorio de pruebas para la tecnología eléctrica que estaba desarrollando.

 

El BMW convertido comenzó a competir en eventos de automovilismo y ganó contra coches de propulsión convencional. Durante un tiempo llegó a ser el vehículo eléctrico más rápido del mundo, En 2009, creó su empresa. "Quería construir un coche, eso es todo lo que quería hacer", cuenta el emprendedor.

 

Como fundador del fabricante croata de automóviles que lleva su nombre, Mate Rimac es instrumental para innumerables y avanzados proyectos de superdeportivos eléctricos. Y, además, está contribuyendo a acabar con la conducción tal y como la conocemos. 

 

En una entrevista para la revista especializada en autos, autofácil en su versión en español Rimac responsio a la pregunta sobre si en el futuro habrpa conducción humana señaló que: 

 

«No, no más allá de los caballos de carreras. Y yo soy un ‘quemado’. Empecé transformando un BMW E30 de 1984, cuatro años más viejo que yo. Hacía drift y cosas así. Si tuviera dinero compraría todos los hiperdeportivos que existen. Pero atendiendo a las cifras –vidas humanas, productividad, coste sanitario, salud, muertes, atascos, tráfico, impacto medioambiental, limitaciones en infraestructura, etc.–, y cuando tienes todo eso en cuenta, pasar a la conducción autónoma va a ser el cambio positivo más significativo para la humanidad en las próximas décadas».

 

En el tema de la fortuna de Rimac Su 43% en la compañía vale cientos de millones y si todo va bien, valdrá miles de millones, según Mate. “Pero no estoy en esto por dinero. Tengo un salario normal. En EE UU el CEO promedio gana 287 veces más que el empleado promedio. Yo gano tres veces más que nuestro empleado promedio. Y esos son todos los ingresos que tengo.”


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