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Apple continúa esforzándose para lanzar el Apple Car sin volante ni pedales: podría estar listo en el 2025

Sin embargo, parece que en Apple finalmente se han decidido por apostar por la segunda opción. De hecho, Kevin Lynch, uno de los principales líderes de software de la empresa, es quien ha empujado para que la primera versión del Apple Car sea totalmente autónoma. 

Por Ángel Huerta

Sin embargo, parece que en Apple finalmente se han decidido por apostar por la segunda opción. De hecho, Kevin Lynch, uno de los principales líderes de software de la empresa, es quien ha empujado para que la primera versión del Apple Car sea totalmente autónoma. 
Sin embargo, parece que en Apple finalmente se han decidido por apostar por la segunda opción. De hecho, Kevin Lynch, uno de los principales líderes de software de la empresa, es quien ha empujado para que la primera versión del Apple Car sea totalmente autónoma. 
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De acuerdo a Mark Gurman (Bloomberg), una de las fuentes más confiables sobre futuros productos de Apple, la empresa está redoblando esfuerzos para lanzar su coche autónomo durante 2025.  

Según Gurman, Apple ha considerado dos experiencias para el Apple Car. La primera, y más apegada a lo "tradicional", es un vehículo con un sistema de conducción autónoma limitada. La segunda es todavía más ambiciosa porque sería un coche completamente autónomo. Y con lo anterior nos referimos a que ni siquiera tendría volante ni pedales.

Sin embargo, parece que en Apple finalmente se han decidido por apostar por la segunda opción. De hecho, Kevin Lynch, uno de los principales líderes de software de la empresa, es quien ha empujado para que la primera versión del Apple Car sea totalmente autónoma. 

La información resulta sorpresiva, ya que apenas el pasado septiembre Project Titan, como se le conoce al proyecto de manera interna, perdió a su líder, Doug Field.

Además uno de los rumores en el pasado sobre el futuro coche de Apple en los últimos meses han sido que desde la firma de Cupertino han estado en conversaciones con marcas de reconocido bagaje como Hyundai, con la que poder fabricar y, posteriormente, dar servicio técnico sobre el futuro Apple Car.


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